Felipeno

No es nada nuevo Lyon, Paris, Barcelona, Washington, Madrid y otras ciudades ya llevan años con proyectos similares. Ahora los sistemas urbanos masivos de préstamo de bicicletas llegan a la Ciudad de México. La omnipresente y conservadora empresa de medios estadounidense Clearchannel que gestiona entre otros el sistema Bicing en Barcelona y el gobierno de extracción perredista de la Ciudad de México presentan Ecobici:

Una foto cada 8 metros: El proyecto Urban Earth consistió en cruzar caminando las ciudades de México, Londres y Mumbai durante el verano de 2008, como un ejercicio vivencial paralelo a la investigación sobre el fenómeno de las tendencias de urbanización mundial. En el evento de la Cd de México participaron varios miembros del colectivo tapatío Ciudad para Todos.

Por Rodrigo Diaz Pedestre De un tiempo a esta parte nuestras autoridades se han visto afectadas por un virus que no conoce de distinciones partidarias y que parece que va a tomar un tiempo para ser neutralizado por una vacuna eficaz. En efecto, la locura de la megaobra ha atacado por igual a servidores públicos panistas, priístas y perredistas, quienes no ven la hora de poder construir la obra de infraestructura más grande, la más espectacular en sus territorios, que al parecer esa es la única manera de trascender en la ciudad de hoy en día. No importa que su utilidad sea cuestionable o que sus efectos sean más dañinos que el problema que pretenden resolver, que lo que realmente vale es dejar un legado de millones de metros cúbicos de concreto con una plaquita de bronce estratégicamente colocada donde quede constancia que la mole fue construida durante el visionario mandato de Mengano González, un hombre que dejó huella por donde pasó. No hay que culparlos, su actitud es absolutamente ...

Por Demetrio Sodi de la Tijera Para Ciudadanos en red Nuevamente la realidad demuestra que seguir apostando al automóvil -como lo ha hecho el gobierno del DF en los últimos años- es un error y un desperdicio de recursos. Hace unos días, el Jefe del Gobierno del DF inauguró, con gran triunfalismo, los túneles de avenida Constituyentes, obra que requirió más de 2 años para su construcción y que sólo una semana después ha demostrado su fracaso. Con objeto de evaluar personalmente cuál era el resultado de las nuevas obras, el viernes y lunes pasados recorrí todo el trayecto para constatar lo que muchos habíamos advertido, o sea que lo único que iba a pasar es que los cuellos de botella que se presentaban sólo iban a cambiar de lugar. Para los que vienen de Santa Fe, el tráfico en esa zona se ve más despejado pero, conforme bajan por Constituyentes, el tráfico se carga hasta llegar al entronque con Observatorio: desde ahí hasta el semáforo de Tacubaya es un cuello de botella en donde se pue...

Aunque fué declarada la ciudad más contaminada del mundo en los años 90, la Ciudad de México ha perdido ya esa triste medalla. Los ciclistas ya no deben pedalear con mascarillas protectoras, y los pájaros no se desploman muertos en vuelo. La capital del país se ha convertido en modelo de políticas públicas para la mejora del aire urbano. Quién lo hubiera imaginado. En la segunda ciudad más poblada del mundo habitan 20 millones de personas y circulan cuatro millones de vehículos, causantes del más de 70% de las emisiones contaminantes. La nube parda de esmog que la impregna se ve favorecida por su ubicación geográfica: un valle encajonado en un anillo de volcanes. Sus 2,240 metros de altitud sobre el nivel del mar propician que los combustibles se quemen peor y liberen mayor cantidad de partículas. Por si fuera poco, a esas alturas los rayos solares "cocinan" las emisiones, desencadenando reacciones químicas que acentúan su efecto letal. Sin embargo, los niveles de plomo en la...

El ITDP y Bicitekas organizaron una "carrera" en la Ciudad de México para evaluar el medio de transporte más efectivo. Una bicicleta por avenidas primarias, una bicicleta por calles secundarias, una motocicleta, un automóvil, y el Sistema de Transporte Colectivo fueron los distintos vehículos de transporte promovidos por sus respectivos usuarios:

“Queremos convencer a la gente de que camine y pasee, aproveche un domingo de sol con su familia o conviva con los vecinos en los jardines”. Quien habla no es algún funcionario de salud de México, sino la encargada de promover la venta de un nuevo conjunto de departamentos, junto a la exclusiva zona de Polanco en la Ciudad de México. María Ruiz, directora territorial para el DF de la española Grupo LAR, explica que esta constructora quiere atender un nuevo nicho de mercado, el de los clasemedieros que ya no quieren pasar horas en el coche y prefieren vivir cerca del trabajo a cambio de no tener una casa con jardín. LAR construye junto a Polanco el conjunto Polárea, en 66,000 metros cuadrados, con 200,000 metros cuadrados construidos de oficinas y otro tanto y más para vivienda. La idea es atraer a esos departamentos a los ejecutivos que trabajen en las nuevas oficinas o en las industrias cercanas. Y bajarlos del auto. “Por eso, el mensaje de la campaña es ‘eres más feliz si te gusta do...

Por Onésimo Flores. (texto y foto) Hoy viví un embotellamiento. Digo viví porque es toda una experiencia observar lo que sucede cuando una avenida de ocho carriles se convierte en un enorme estacionamiento. Aunque todos van tarde a sus citas, el tiempo se detiene. El enojo se convierte en hastío. La prisa en resignación. Los emprendedores buscan aprovechar el momento: Uno habla por teléfono, otra se aplica maquillaje. Yo intenté leer de reojo el periódico que me acompañaba como copiloto. Imposible. Nunca falta un claxon para recordar que hay que acelerar y frenar de vez en cuando. El embotellamiento permite breves distracciones pero no perdona al que pierde el ritmo. Finalmente, esto sigue siendo el periférico de la Ciudad de México y no un Starbucks. Al menos hay sombra, dirían los optimistas. Entre el cielo de la Capital y los miles de náufragos del periférico se interpone un imponente segundo piso. Me pregunto si los conductores que escogieron transitar por arriba irán mas rápido. P...

A Santa Fe en "Aerobús" con comodidades. Con un esquema de inversión privada y pública, el proyecto de teleférico de la UAM propone una alternativa de transporte rápido en el poniente de la ciudad de México. KARLA CALDERÓN El Universal. La instalación de un tren aéreo para la zona poniente de la ciudad se concretaría con capital privado y de Banobras; constaría más de 172 millones de pesos y sería ecológico, con aire acondicionado y música ambiental en sus dos vagones. Así lo establece la propuesta inicial que presentaron especialistas de la Universidad Autónoma Metropolitana, asesorados por el investigador de esa misma institución Roberto Eibenschutz, a las autoridades capitalinas desde marzo de 2007. Este nuevo sistema de transporte resolvería los problemas de transporte en la zona poniente del DF, conectando, en una primera fase de 13.7 kilómetros, cuatro puntos, con una estación en cada uno de ellos: Cuajimalpa, Santa Fe, Interlomas y El Yaqui. Una segunda etapa extender...

por Christian Scott. Permanecí 11 días en la Ciudad de México, a mediados de diciembre del 2007. A todo lugar que iba, debía desplazarme por medio de metro, autobús (pecera), combi, metrobus, caminando y un par de ocasiones en taxi. Las zonas que más recorrí fueron el Centro Histórico, Condesa, Coyoacan, Zona Rosa, Roma, Chapultepec, Narvarte, San Antonio, aunque también me aventure momentáneamente a otros sectores como Barranca del Muerto, Revolución, la zona del Aeropuerto, División del Norte, Periférico, etc. Quiero compartir mis experiencias, que quede claro, que toda opinión se verá afectada por prejuicios, juicios fundamentados, comparaciones con otras ciudades, experiencia mundial y hechos veraces. LEER COMPLETO.

¿Quién le teme a Luis Mandoki? Por: Jorge Zepeda Patterson - 23 de sep de 2007. Mucho antes de que en la capital de la industria del cine se hablase de “Frijoliwood” gracias la irrupción de González Iñárritu, Cuarón, Del Toro, Salma, Gael o Diego Luna, Luis Mandoki ya andaba allí. Hace 20 años su película “Gaby, una historia verdadera”, logró la nominación a un Oscar y dos Globos de Oro. En los siguientes años Mandoki si convirtió en un director eficaz y competitivo en Hollywood y en rápida sucesión dirigió a algunos de los actores más cotizados en su momento: Paul Newman, Meg Ryan, Andy García, Kevin Costner, Jennifer Lopez, Charlize Theron, Sonia Braga, Susan Sarandon, James Spader, James Caviezel, Melanie Grifitth, Don Johnson, Courtney Love, Kevin Bacon, entre otros, en una decena de películas. Sin embargo, sus dos últimos filmes han sido estelarizados por Andrés Manuel López Obrador: “El Señor López”, que vendió casi dos millones de copias, y “El Fraude que nadie vio”, de la que m...

Este es el documental de Luis Barragán del canal 22, realizado en 1994. lo puedes ver en buen tamaño y calidad AQUI. Dura aproximadamente 25 minutos.

Fuentes de Grupo Danhos señalaron que la Torre del Bicentenario, como tal ya no se realizará, pero se estudia otro proyecto de características similares, incluido el monto de la inversión por 600 millones de dólares, el cual podría realizarse en cualquier punto de la ciudad, inclusive de la delegación Miguel Hidalgo. Otra organización, Defendamos el Bosque y la Ciudad, aplaudió esta decisión y reconoció la sensibilidad del jefe de Gobierno –con quien se reunieron apenas el pasado lunes– para reconocer la legitimidad de sus argumentos en contra del proyecto y resaltaron la voluntad de diálogo del mandatario. Por otra parte, vecinos afines al proyecto acusaron a la panista Gabriela Cuevas de ser la responsable de que Miguel Hidalgo haya perdido una inversión de 600 millones de dólares, así como las casi 18 mil fuentes de empleo que generaría su edificación, en su afán de atacar políticamente al Gobierno del Distrito Federal. Representantes de 30 colonias de la delegación Miguel Hidalgo ...

En lo que parece una guerra entre conservadores (panistas mojigatos, habitantes de las lomas de Chapultepec y demás "gente bien) y progresistas (el arquitecto pritzker Rem Koolhaas, El grupo Inditex -Zara- y Ebrad el jefe de gobierno perredista de la Ciudad de México) la construcción del edificio más alto de latinoamerica esta envuelta en una serie de entredichos póliticos y manifestaciones. Aqui se transcribe la nota que publicó el Pais en España: La Ciudad de México podrá tener el mayor rascacielos de América Latina -la Torre Bicentenario-, de una altura similar a la Torre Eiffel (300 metros) si los adversarios del proyecto no lo impiden. Sus promotores y el alcalde de la capital mexicana, Marcelo Ebrard, aseguran que el nuevo edificio cambiará la faz de la ciudad y la colocará a la vanguardia de la competitividad. La legislación permite una altura máxima de 20 metros en la zona prevista, aunque varios edificios superan ese límite Los promotores pretenden inaugurar la torre en...

El Museo Soumaya se comienza a construir en Ciudad de México, en la colonia Irrigación. Es obra de Fernando Romero (Laboratory of Architecture) quien fue miembro del equipo que gano el concurso para la Casa da Musica de Oporto, con OMA. Ha desarrollado proyectos no solo en México, si no que en varias partes del mundo y fue el curador de la muestra Latinoamericana en la pasada Bienal de Arquitectura de Beijing. El Museo Soumaya alberga a casi 1,600 piezas y ofrece una variedad de plantas donde cada una es única en tamaño y forma: esta singular geometría surge a partir de la rotación y torsión. La colección requiere ciertas condiciones específicas que garanticen su mantenimiento como; temperatura, iluminación, humedad y seguridad, las que se logran teniendo distintos recintos de exhibición que ofrecen variadas posibilidades de exposición, apertura, cercanía, altura y luz natural. Cuando uno entra a este museo con 6,000m2 de exhibición, uno circula a través de cinco niveles de exposición ...

El siguiente texto lo encontré en el blog Architecture and Morality lo firma alguien con el pseudónimo Corbusier, me parecio muy interesante la impresión que este norteamericano recibió al visitar la Ciudad de México así que lo traduje al español. Hice hace no mucho tiempo un viaje corto a la ciudad mas poblada que he visitado. A decir por su relativamente pequeño aeropuerto y su carencia de un racimo concentrado de torres altas, no era evidente que estaba entre los veinte millones o más habitantes que viven en la Ciudad de México. Incuestionablemente mucho más denso que mi ciudad de origen, Dallas, con casi cada manzana de no menos de tres niveles de altura. Las avenidas, relativamente pequeñas en relación a la cantidad de tráfico que monta en ellas, extrañamente elevadas sobre la ciudad, se sienten más como bulevares urbanos de alta velocidad, con rampas cortas, carriles estrechos, y vistas en planta de los edificios circundantes. LEER COMPLETO.

La vocación científica de Candela se puso de manifiesto en su dominio de la geometría descriptiva y el cálculo de estructuras de acero y hormigón. Ambas facetas, unidas a una gran intuición y un fuerte espíritu innovador hicieron posible el estilo característico de sus construcciones. Félix Candela es considerado el gran maestro de las cubiertas o cascarones de hormigón armado. La complejidad matemática de estas estructuras laminares contrasta con la belleza y sencillez de sus formas, su economía y gran resistencia y ligereza con espesores del orden de centímetro y medio. Las contribuciones póstumas de Candela a la Ciudad de las Artes y de las Ciencias son un buen ejemplo de su magistral estilo, destacando el cascarón hiperbólico del restaurante del L'Oceanografic. Esta estructura es similar a una de sus obras más conocidas, nos estamos refiriendo a la cubierta del restaurante Los Manantiales, construida en 1957 sobre el lago de Xochimilco, al sur de la ciudad de México. LEER BIOGR...

El Grupo mexicano Danhos y el español Pontegadea, propiedad de Amancio Ortega, dueño de Inditex (zara), planean construir en Ciudad de México el edificio más alto de Latinoamérica, con 300 metros de altura y una inversión de unos 300 millones de dólares cada uno, según fuentes del proyecto. El edificio se llamará Torre Bicentenario, ya que se planea inaugurar el 16 de septiembre de 2010, fecha en que se cumplen 200 años de la Independencia mexicana. Está diseñado por el arquitecto Rem Koolhaas, ganador del premio Pritzker 2000, entre cuyas obras están la Casa Música en Oporto (Portugal) , de 2005; el Epicentro Prada, de Los Ángeles (EU.), de 2004, y el Museo de Arte Leeum Samsung de Seúl, de 2004, anunció hoy en la presentación del plan el presidente de Danhos, Jorge Gamboa. LEER. Incumple con uso de suelo. Buscará INBA impedir su construcción