El éxito de la red ciclista en París se debe en gran parte a las disposiciones adoptadas para la seguridad y en el entendimiento de un "código de calle", donde el usuario es responsables por todos los otros que van en un vehículo más ligero que el propio. Este vídeo explora las amenidades para calmar el tráfico que París ha instalado. Por ejemplo, en varias zonas de París se han eliminado los bordillos y ahora las bicicletas, los peatones, los autobuses y los taxis conviven a baja velocidad. En calles más amplias las bicicletas comparten los carriles de BRT con autobuses y taxis. Carriles de bicicletas en sentido contrario al flujo de los autos amplian la red ciclista. Ensanchamientos y banquetas crecidas hacen al tráfico mas lento y más visibles a los peatones en las intersecciones.