La utilización de palabras como "limpio", "ecológico" y "verde" en los anuncios publicitarios Noruegos de automotores o servicios que involucran automotores estará prohibido.Bajo el argumento de que los coches ecológicos no existen ya que "todos contaminan" el gobierno Noruego decidió emitir la prohibición que entrara en vigor a partir del 15 de octubre próximo.
Y es que los eslóganes de las automotrices estan engañosamente dirigidos a un público teóricamente preocupado por la naturaleza. Renault ha lanzado su gama Renault Eco 2, bajo los lemas "ecología al alcance de todos" y "paga menos por ser ecológico desde hoy".
El Opel Corsa, ahora es ecoFlex. Toyota presume de "tecnologías ecológicas" y Honda vende su modelo Civic Hybrid con el reclamo "por un planeta cada vez más limpio".
Las campañas publicitarias de los fabricantes de automóviles hacen hincapié en la reducción de las emisiones de CO2, que afecta al calentamiento global, pero se habla poco del resto de sustancias que también salen de los tubos de escape de los coches ecológicos y que son las verdaderas responsables de la contaminación de las ciudades, como el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno, los hidrocarburos no quemados y las partículas.
Es bien cierto que los vehículos "ecológicos"´, como los híbridos, contaminan menos, ya que usan un motor eléctrico que recicla eficientemente la energía que se usa al frenar y etcéteras, todo con tal de usar menos el de gasolina. Lo cierto es que las emisiones de monóxido de carbono, bióxido de carbono, nitrógeno y de hidrocarburos no quemados, o gasolina "cruda" se ve reducido a un nivel de 10 partículas por millón (ppm) de hidrocarburos, 0% y .1% de monóxido de carbono, 15% de bióxido de carbono, 65% de nitrógeno y 10 ppm de óxidos de nitrógeno gracias a un elemento que ya se usa en los automóviles desde los años 80 al menos en méxico. Hablo del catalizador, indispensable para que el vehículo pase la verificación, pero que en muchísimos casos, gente irresponsable o inconciente los quitan del vehículo.
ResponderBorrarLo malo ahora con los nuevos autos eléctricos, hibridos y de más, es el residuo de las baterías que són más dañinas y que no se tiene aún un método eficáz de desecho. Éste es otro problema de contaminación que en un futuro se tornará grave, y que al parecer nadie ha hecho nada al respecto.